Atrius Máquinas e Equipamentos

Rolo de pneus

Muller AP26

é um rolo compactador de pneus usado principalmente em pavimentação asfáltica e obras de terraplenagem, ideal para compactar base e sub-base, bem como para manutenção de vias. Ele se destaca pela tração em pneus, circulação em terrenos menos regulares com menor impacto estrutural em comparação com rolos lisos, boa durabilidade, manutenção relativamente simples para o tipo de máquina, e flexibilidade de uso — com lastros adicionais o peso pode ser variado conforme necessidade de compactação.

Ano

1998

Horas

$  Preço

R$ 74.990

Especificações Técnicas:

MotorCummins (modelo 6B-5.9 ou similar) a diesel, turbo / aspirado dependendo da versão
PotênciaCerca de 111 HP (~ 83 kW) a ~ 2.200-2.300 rpm
TorqueAproximadamente ~ 400 Nm
Peso operacional (sem lastro)~ 9.500-10.800 kg
Peso com lastro máximoAproximadamente 26.000 kg quando totalmente lastreado (areia + lastro de ferro)
Quant. de pneus / configuração7 pneus: 3 dianteiros oscilantes e 4 traseiros
PneusTamanho típico: 11.00-20 ou 1.100 x 20 com aro de ~18 PR
Dimensões principaisComprimento total ~ 4.500 mm; largura de compactação ~ 1.900 mm; altura ~ 2.630 mm; distância entre eixos ~ 3.500 mm
VelocidadesGeralmente 3 marchas (ou velocidades de tração), sendo que a velocidade varia conforme lastro / tipo de solo; faixas típicas: algo como 0-8 km/h na 1ª, 0-15 km/h na 2ª, etc.
Direção / articulaçãoDireção hidráulica, articulação do eixo dianteiro com certo ângulo de oscilação; bomba de pista axial de deslocamento variável; sistema orbitrol frequentemente usado no comando da direção
FreiosFreios de serviço hidropneumáticos, tipo tambor ou sapata atuando nas rodas traseiras; freio de estacionamento mecânico em muitos casos
Sistema de espargimento de águaSim — para neumáticos para evitar que o asfalto grude; bicos de espargimento, circuito de água pressurizado